阆营高速，又有新进展

7月10日，阆中市彭城镇中国铁建大桥局阆营高速项目施工现场传来捷报，一片长25米、重60吨的预制T梁稳稳落在连井湾大桥上，标志着阆营高速首片预制T梁成功架设，工程建设正式进入全线架梁阶段。

阆营高速公路由中国铁建昆仑投资集团投资建设，全长约103公里，采用双向四车道高速公路标准，主线设计速度100公里/小时。全线共设桥梁77座、隧道10座，桥隧比30.6%，需架设T梁8482片。此次首片T梁架设的连井湾大桥全长258米，设3联预应力T梁结构，需架设T梁114片。

为确保首片T梁顺利架设，建设团队提前编制专项施工方案及应急预案，对“运、提、架”等环节层层把关、反复推演优化。施工中采用定制工装配合智能机械化设备，减少雨季对露天作业的影响；通过自平衡架桥机严格控制架设精度，保障T梁高标准安全落位。在梁体预制阶段，项目团队严控钢筋绑扎、混凝土浇筑、养护等关键工序，运用智能张拉压浆设备、智能喷淋养护系统提升预制品质与效率，为架梁奠定坚实基础。

据项目负责人介绍，目前梁场已完成T梁预制41片，计划2026年3月底前完成全部T梁架设。作为全线控制性工程的嘉陵江特大桥，引桥水中墩下部结构已施工完成，主桥悬浇梁浇筑及斜拉索挂索施工稳步推进，整体施工进展达70%。

据悉，阆营高速公路建成通车后，将连接阆中、南部、仪陇、营山、蓬安5个县（市），实现南充市域内县县高速互通，进一步完善川东北路网结构，促进沿线旅游资源开发与经济协同发展，助力川东北经济区发展及川陕革命老区振兴。（南充日报 梁洪源）