阆营高速：隧通攻坚按下 “快进键”

大阆中发布

2025阆营高速：

彭城隧道攻坚

塘子山隧道贯通助力

       阆营高速公路彭城隧道是项目控制性工程之一，目前，隧道施工已进入攻坚阶段，建设者们24小时不间断作业，全力推进工程进度，为项目后续通车奠定坚实基础。

       走进阆营高速彭城隧道施工现场，机器轰鸣声不绝于耳。隧道内，湿喷机正有条不紊地向岩壁喷涂混凝土，细密的混凝土浆液均匀覆盖在围岩表面，形成坚固的初期支护；另一侧，施工人员熟练地铺设防水布，为后续衬砌施工筑牢防水屏障。各施工流程衔接紧密、高效有序，24小时不间断的作业模式，让隧道建设在保障质量的前提下全速推进。

中国铁建大桥局阆营高速 TJ-1 标项目副经理 赵伟伟彭城隧道进口从今年的4月20号开始进行洞口施工，计划是到2026年5月1号之前实现贯通，到2026年的7月份，把这条隧道所有的工程全部完成。       据了解，阆营高速公路是四川省高速公路网规划的重要组成部分，彭城隧道左洞全长765米、右洞全长815米，地质条件复杂，尤其是洞口段的V级围岩堆积体，给施工带来了不小挑战。为攻克这一难题，施工方多次组织专家论证，优化施工方案，采用先进的隧道施工技术和设备，严格控制每一道工序质量，确保施工安全与进度同步推进。

中国铁建大桥局阆营高速 TJ-1 标项目副经理 赵伟伟截至12月5日，这个左洞进尺244米，右洞进尺285米，洞口的前200米都是V级的围岩堆积体，然后进得比较慢，每个月大概进尺是45米左右。现在进入Ⅳ级围岩，每个月的进尺能达到100米。

       记者从施工方获悉，除彭城隧道建设持续提速外，该标段的塘子山隧道已于今年11月27日顺利贯通。这一节点的完成，成功打通了拌合站直达彭城隧道的施工便道，不仅大幅缩短了建材运输距离，减少了运输成本，更有效提升了彭城隧道的施工工效，为后续工程推进注入新动力。

       作为串联区域发展的交通大动脉，阆营高速公路全长102.74公里，建成后将完善区域路网结构，实现阆中、南部、仪陇、营山、蓬安5县（市）高速互通，促进沿线地区经济社会发展。

来源丨无线阆中客户端

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