“只要老百姓有需求，渡船就会一直开下去。”

大阆中发布

7月6日凌晨5时，嘉陵江畔的龙王滩码头还浸在夜色里，晨雾如轻纱笼罩江面。点点手电光划破黑暗，近20名农户拄着拐杖，背着装满沾满露水蔬菜的背篓，手提着要卖往城里的鸡鸭禽蛋，从四面八方匆匆赶来。

天还没亮，准备乘船的村民们纷纷用手电光照亮出行的路。

65岁的船长何春保与妻子王明华早已候在码头，解缆绳、亮船灯、搭跳板，37年的摆渡生涯，让这些动作早已刻进骨子里。68岁的王正容和老伴小心翼翼地将蔬菜摆放在船舱，布满皱纹的脸上洋溢着笑容：“昨晚和老伴摸黑摘的菜，就盼着能卖个好价钱！”

为确保航行安全，海事部门加大了江面的巡查力度。

此时，阆中市地方海事处的执法巡逻艇也在江面巡查。受上游降雨影响，嘉陵江水位上涨2米，水流湍急。执法人员杨洪大声提醒：“大家上下船注意脚下，一定要穿好救生衣！”他们的守护，为这场水上行程筑起安全屏障。

村民们在船舱里聊家常。

手里的拐棍，对于负重赶路的村民来说是必不可少的工具。

龙王滩码头地处两江交汇处，这条航线一直是龙潭社区菜农前往阆中古城最便捷的通道。从古朴木船到标准化客渡船，从普通客运航线到专为菜农服务的“绿色通道”，这艘“川阆中渡0020”看起来不大，但装满了对生活的希望。江南街道办事处副主任屈甫田感慨道：“公路通了，年轻人开车绕8公里去卖菜，可老人们还是舍不得，2元船票，10多分钟就能到对岸，又快又省钱。”

68岁的王正容（右一）每天乘船到菜市卖菜。

何春保船长1988年接过船桨，这一守就是37年。即便公益渡船收入微薄，夫妻俩每天凌晨4点就得起床准备，早饭都在船上匆匆解决，但想到能为乡亲们服务，依然干劲十足。“最多的时候，每天要往返五六趟，接送200多人。大概2017年开始，每天接送乘客逐渐减少至二三十个。如今，坐船的大多是留守老人，他们不会开车不会骑车，走路去市场卖菜要两个多小时，坐船只要十多分钟。”何春保眼神坚定，“只要老百姓有需求，渡船就会一直开下去。”

渡船每天清晨5点过准时停泊在岸边，等候村民上船。

嘉陵江上，渡船日复一日地在两岸往返，承载的不仅是货物，更是沉甸甸的人情味。

来源丨南充日报