预计明年通车！届时南充至巴中最短运行时间约35分钟

芒果

3月27日，随着首对500米长钢轨

被安全平稳地铺设在有砟轨道道砟上

标志着汉巴南铁路南充至巴中段

正式进入铺轨施工阶段

为项目按期顺利建成通车

奠定了坚实基础

汉巴南铁路南充至巴中段

位于四川省东北部

正线全长148.04公里

设计时速250公里

新建桥梁104座、隧道53座

桥隧比约69％

设南充北、睦坝、仪陇、

马鞍、恩阳、巴中东6座车站

建设工期4.5年

预计2024年建成通车

“汉巴南铁路南充至巴中段铺轨工程包括全线有砟轨道、无砟轨道、有砟道岔以及道砟的施工，正线铺轨总长约298公里。目前，有砟轨道每天可铺轨1.5至2公里，无砟轨道每天可铺轨4.5至6公里，我们计划今年9月底前完成全线铺轨施工任务。”汉巴南城际铁路有限责任公司相关负责人介绍说。

据蜀道铁路投资集团党委委员刘志刚介绍，汉巴南铁路南充至巴中段是四川省首条由地方全额出资并主导建设的高速铁路，纵贯仪陇、巴中等川陕革命根据地核心地带。项目建成通车后：

巴中至南充最短运行时间约35分钟

巴中至成都最短运行时间约145分钟

巴中至重庆最短运行时间约105分钟

待成南达万铁路建成投运后，巴中至成都运行时间可缩短至75分钟，将带动川东北地区融入国家高铁网，对完善成渝地区城际铁路网、进一步促进川东北区域经济社会快速发展等具有重要的现实意义。

截至目前，汉巴南铁路南充至巴中段自开工累计完成投资152.9亿元，占总投资的70.7%。建设施工已完成站前工程95%，桥梁工程已完成96%，下部结构全部完成，隧道工程全部完成；轨道工程已完成无砟轨道62单线公里，占总量的61.7%；全线车站已全部开工建设，正按节点目标有序推进。

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编辑 | 怡帆  来源 | 四川发布